Salt la conținut

Mobilitate electrică

Stațiile dumneavoastră de încărcare cer un megawatt. Racordul, nu.

Încărcarea ultrarapidă cere multă putere timp de câteva minute, iar mărirea racordului este scumpă și lentă. Cu o baterie BK ca tampon, rețeaua furnizează o putere moderată și constantă, iar bateria acoperă vârfurile stațiilor de încărcare DC.

Mobilitate electrică
Putere de încărcare DC
40–600 kW
Baterie tampon în Rivas
2.731 kWh
Protocol de gestionare
OCPP 1.6J

Problema

Multă putere timp de câteva minute.

Încărcarea ultrarapidă nu consumă atât energie, cât putere: vârfuri uriașe, scurte și la ore pe care nu le alegeți.

  • O stație de încărcare DC de mare putere cere sute de kW timp de câteva minute; mai multe simultan, peste un megawatt.
  • Contractarea acestei puteri înseamnă plata unei componente de putere foarte mari pentru a o folosi doar câteva ore pe zi.
  • Mărirea racordului sau construirea unui nou post de transformare înseamnă lucrări, proceduri și luni de așteptare.
  • Fără control, sesiunile de încărcare coincid cu vârfurile de consum ale restului instalației.
de încărcare simultană în proiectul nostru din Rivas-Vaciamadrid: 1.080 kW la vârf.
3 × 360kW
de baterie tampon în același proiect, cu o putere de 1.375 kW.
2.731kWh
puterea maximă a stațiilor de încărcare DC din gama noastră (Dual Satellite Flow).
600kW
randamentul ansamblului stație de încărcare + baterie.
> 91%

Punct dublu de 60 kW cu baterie de 100 kWh, conform fișei tehnice.

Cum rezolvă un BESS BK

Rețeaua furnizează media. Bateria, vârfurile.

Bateria se reîncarcă lent din rețea sau de la o copertină solară și se descarcă la putere maximă când sosesc vehiculele. BK EMS nu permite instalației să depășească limita racordului.

  1. 01

    Limită fixă de rețea

    BK EMS menține puterea preluată din rețea sub consemn, fie că se încarcă unul sau trei vehicule.

  2. 02

    Vârfuri din baterie

    Diferența dintre ce cer stațiile de încărcare și ce furnizează rețeaua vine din baterie, în timp real.

  3. 03

    Reîncărcare între sesiuni

    În pauze, bateria se reîncarcă în aceeași limită, în orele ieftine sau cu energie solară.

  4. 04

    Plată și gestionare

    Stații de încărcare cu OCPP 1.6J, actualizabil la 2.0.1, și carduri RFID, conectabile la platforma de plată aleasă de dumneavoastră, pentru flote sau pentru uz public.

RețeaRacord limitatCopertină FVOpționalBATERIE TAMPONBaterie BKSoC68 %Stație de încărcare DCPunctul 1Stație de încărcare DCPunctul 2Stație de încărcare DCPunctul 3Puterea cerută de stațiile de încărcare într-o zilimita racordului00h06h12h18h24h
  • Aportul rețelei (limitat)
  • Aportul bateriei
  • Reîncărcarea bateriei

Schemă ilustrativă. Când mai multe vehicule se încarcă simultan, bateria furnizează diferența; în pauzele dintre sesiuni se reîncarcă fără a depăși limita racordului.

Configurații

De la parcarea companiei la hubul de încărcare.

Baterie integrată de 42,5 kWh

Storage Flow 80 kW

Stație de încărcare rapidă cu baterie integrată: 80 kW cu un racord mic. Pentru parcări, companii și flote ușoare.

Baterie Power Pro 241–522 kWh

Punct dublu de până la 240 kW

Un Dual Flow lângă un Power Pro cu răcire cu lichid. Pentru stații de tranzit și flote.

Baterie personalizată

Hub de mare putere

Mai multe stații de încărcare de până la 360 kW cu baterie în dulap sau container. Ca în Rivas-Vaciamadrid.

Referințe

Am făcut-o deja.

Toate proiectele

Stații de încărcare VE + BESS

Rivas-Vaciamadrid (Madrid)

2.731kWh

1.375 kW · încărcare 3 × 360 kW

Instalația dumneavoastră

Vă spunem ce sistem vă trebuie și ce randament are în cazul dumneavoastră.

Datele proiectului: tip, amplasament, energia și puterea bateriei și puterea de încărcare.

Întrebări frecvente

Ce ne întreabă clienții înainte de a decide.

De ce putere de rețea am nevoie?
Mai puțină decât suma stațiilor de încărcare. O calculăm pe baza numărului de sesiuni preconizat, a duratei acestora și a energiei medii pe vehicul: bateria acoperă diferența.
Ce se întâmplă dacă sosesc multe vehicule unul după altul?
Dacă bateria se descarcă complet, stațiile de încărcare își împart puterea disponibilă din rețea și continuă să încarce, mai lent. O dimensionăm astfel încât aceasta să fie excepția.
Este potrivit pentru flote?
Da. Programăm încărcarea flotei în orele ieftine și rezervăm putere pentru reîncărcările rapide din timpul zilei.
Ce protocoale și mijloace de plată acceptă stațiile de încărcare?
OCPP 1.6J (actualizabil la 2.0.1) și identificare prin carduri RFID; plata se integrează cu platforma de gestionare aleasă de dumneavoastră. La încărcarea rapidă, CCS2 în toată gama; Triple și Quad Flow adaugă CCS1 și GB/T, iar CHAdeMO este opțional la Quad Flow.
Și dacă montez panouri pe copertină?
Fotovoltaica reîncarcă bateria ziua și reduce energia pe care o cumpărați din rețea. BK EMS o integrează în aceeași strategie.

Câte vehicule doriți să încărcați?

Spuneți-ne câte puncte, ce putere și ce racord aveți. Vă propunem stațiile de încărcare, bateria și lucrările.