Přejít na obsah

Elektromobilita

Vaše nabíječky chtějí megawatt. Vaše přípojka ne.

Ultrarychlé nabíjení vyžaduje velký výkon po několik minut a navýšení přípojky je drahé a pomalé. S baterií BK jako vyrovnávacím prvkem dodává síť střední a stálý výkon a baterie pokrývá špičky DC nabíječek.

Navrhnout mé nabíjecí místoJak to funguje
Elektromobilita
DC nabíjecí výkon
40–600 kW
Vyrovnávací baterie v Rivas
2 731 kWh
Protokol správy
OCPP 1.6J

Problém

Velký výkon po několik minut.

Ultrarychlé nabíjení nespotřebuje tolik energie jako výkonu: obrovské, krátké špičky v hodinách, které si nevyberete.

  • Výkonná DC nabíječka odebírá stovky kW po několik minut; několik najednou přes megawatt.
  • Sjednat takový příkon znamená platit velmi vysokou platbu za příkon za něco, co využijete pár hodin denně.
  • Navýšení přípojky nebo výstavba nové trafostanice vyžaduje stavební práce, povolení a měsíce čekání.
  • Bez řízení se nabíjení kryje se špičkami spotřeby zbytku instalace.
současného nabíjení v našem projektu v Rivas-Vaciamadrid: 1 080 kW ve špičce.
3 × 360kW
vyrovnávací baterie v témže projektu s výkonem 1 375 kW.
2 731kWh
maximální výkon DC nabíječek v naší řadě (Dual Satellite Flow).
600kW
účinnost sestavy nabíječka + baterie.
> 91%

Dvojité místo 60 kW s baterií 100 kWh, podle datového listu.

Jak to řeší BESS od BK

Síť dodává průměr. Baterie špičky.

Baterie se pomalu dobíjí ze sítě nebo ze solárního přístřešku a vybíjí plným výkonem, když přijedou vozidla. BK EMS nedovolí, aby instalace překročila limit přípojky.

  1. 01

    Pevný limit sítě

    BK EMS udržuje odběr ze sítě pod nastavenou hodnotou, ať nabíjí jedno, nebo tři vozidla.

  2. 02

    Špičky z baterie

    Rozdíl mezi tím, co nabíječky odebírají, a tím, co dodá síť, pokrývá baterie v reálném čase.

  3. 03

    Dobíjení mezi relacemi

    V mezerách se baterie dobíjí v rámci stejného limitu, v levných hodinách nebo ze slunce.

  4. 04

    Platby a správa

    Nabíječky s OCPP 1.6J, aktualizovatelným na 2.0.1, a kartami RFID, připojitelné k platební platformě dle vašeho výběru, pro vozové parky i veřejné použití.

SíťOmezená přípojkaSolární přístřešekVolitelnéVYROVNÁVACÍ BATERIEBaterie BKSoC68 %DC nabíječkaBod 1DC nabíječkaBod 2DC nabíječkaBod 3Výkon, který nabíječky odebírají během dnelimit přípojky00h06h12h18h24 h
  • Příspěvek sítě (omezený)
  • Příspěvek baterie
  • Dobíjení baterie

Ilustrativní schéma. Když nabíjí více vozidel současně, baterie dodá rozdíl; v mezerách mezi relacemi se dobíjí bez překročení limitu přípojky.

Konfigurace

Od firemního parkoviště po nabíjecí hub.

Integrovaná baterie 42,5 kWh

Storage Flow 80 kW

Rychlonabíječka s baterií uvnitř: 80 kW s malou přípojkou. Pro parkoviště, firmy a lehké vozové parky.

Baterie Power Pro 241–522 kWh

Dvojité místo až 240 kW

Dual Flow vedle Power Pro s kapalinovým chlazením. Pro průjezdní stanice a vozové parky.

Baterie na míru

Vysokovýkonový hub

Několik nabíječek až do 360 kW s baterií ve skříni nebo kontejneru. Jako v Rivas-Vaciamadrid.

Doporučené produkty

Čím to řešíme.

Celá řada
DUAL FLOW

Nabíječky pro elektromobily

AC 3,7–22 · DC 40–600 kW

Od Home a City Flow v AC po Dual, Power, Hyper a Satellite Flow v DC a Storage Flow s baterií. OCPP 1.6J a RFID.

Zobrazit produkt

Power Pro

112–522 kWh

Vyrovnávací baterie pro jedno nebo dvě nabíjecí místa v jednom venkovním zařízení.

Zobrazit produkt

Powerbolt

až 5 MWh

Pro nabíjecí huby o několika megawattech nebo nabíjecí stanice s vysokým provozem.

Zobrazit produkt
EMS · ONLINE72%

BK EMS

Core · Pro

Omezuje výkon ze sítě, rozděluje nabíjení a řídí dobíjení baterie.

Zobrazit produkt

Reference

Už jsme to udělali.

Všechny projekty

Nabíječky EV + BESS

Rivas-Vaciamadrid (Madrid)

2 731kWh

1 375 kW · nabíjení 3 × 360 kW

Vaše instalace

Řekneme vám, jaký systém potřebujete a jaký výkon ve vašem případě podá.

Údaje o projektu: typ, lokalita, energie a výkon baterie a nabíjecí výkon.

Časté dotazy

Na co se nás ptají, než se rozhodnou.

Jaký výkon ze sítě potřebuji?
Menší, než je součet nabíječek. Spočítáme ji z plánovaného počtu relací, jejich délky a průměrné energie na vozidlo: baterie pokryje rozdíl.
Co když přijede hodně vozidel za sebou?
Pokud se baterie vybije, nabíječky si rozdělí dostupný výkon ze sítě a nabíjejí dál, jen pomaleji. Dimenzujeme ji tak, aby to byla výjimka.
Hodí se to pro vozové parky?
Ano. Nabíjení vozového parku naplánujeme do levných hodin a během dne rezervujeme výkon pro rychlé dobíjení.
Jaké protokoly a platební prostředky nabíječky podporují?
OCPP 1.6J (aktualizovatelný na 2.0.1) a identifikace kartami RFID; platby se integrují s platformou pro správu dle vašeho výběru. U rychlonabíjení CCS2 v celé řadě; Triple a Quad Flow přidávají CCS1 a GB/T, u Quad Flow volitelně CHAdeMO.
A co když dám panely na přístřešek?
Fotovoltaika přes den dobíjí baterii a snižuje energii, kterou nakupujete ze sítě. BK EMS ji začlení do stejné strategie.

Kolik vozidel chcete nabíjet?

Řekněte nám, kolik bodů, jaký výkon a jakou přípojku máte. Navrhneme nabíječky, baterii i stavební práce.

Mluvte s našimi inženýryZobrazit produkty